自上世紀初第一輛汽車在港面世後，即有第一間汽車修理車房在灣仔設立，後亦隨著車輛激增而比例地漸增，至今為數眾多且分佈於全港各區。第二次世界大戰前至 香港重光後十多年，於此數十年間，修車行業因應需求關係，初期多聚集於港島灣仔洛克道、謝菲道、高士打道、活道、藍塘道、九龍之洗衣街、長沙灣道、福華 街、福榮街及青山道等一帶住宅地下經營，基此原因，本業中前輩，有感於同業間雖然日夕相處，但郤欠互相切磋和交流修車經驗及守望相助之風氣，乃由本業中之 翹楚伍讓先生、李志明先生、梁佩文女士、關玉生先生、朱述先生、陳華先生、胡生先生及梁洪先生等八人倡議籌組商會，以聯絡會員感情，交換修理汽車技術知 識，舉辦會員及其家屬醫療所，會員子弟學校，聚餐及會員康樂活動等為主旨，定名為「港九汽車修理同業商會」，於一九六三年三月四日獲社團註冊官批准成立， 初期辦事處設於跑馬地藍塘道，後遷往灣仔道，於該基礎上，努力不懈地推廣會務，一連三載業績和會員人數逐年遞增，唯惜後因人力及經費等問題所困擾而中斷。
一九八八年七月初，港府當局欲以地契條例來解決各區修車工場的滋擾問題，將草案初步交由灣仔區議會討論。於此期間，灣仔區議會向大坑及掃桿埔分區委員徵詢 意見。是時周蔭華先生獲委任為灣仔區議員兼被推選為該分區會主席，於會議中詳細闡明政府政策草案，以住宅區內修車房滋擾程度較嚴重者將先勒令關閉或遷往工 業區。時張炳銘先生為該分區委員，認為茲事体大，乃即席代大坑區修車房提出約見當值議員申訴業中苦況，於七月中旬蒙區議員周薩華先生接見，由大坑區修車房 代表石炳基先生、梁偉德先生、鄭敬源先生、譚志明先生、陳鍚鴻先生、詹玉卿女士、何順雄先生及潘國輝先生等八人代表同業向周先生詳述業中情況，且提供解決 所稱滋擾問題之方法及施行自律之原則。本業有幸，蒙周先生答允協助解救困境。
八八年九月間，位於跑馬地往宅樓宇中之十二間修車房，不幸接獲屋宇地政署的警告信，並採取相應行動迫使其關閉及遷離跑馬地區。其他同業為 免遭受同一命運，逐自發地成立自律小組，盡量避免對地區產生污染及噪音， 自從自律小組成立後，發覺收效頗大，且我們同業間大家都有一個共同意願，就是組織一個商會，以便有效地統薵各區修車工場，一方面為同業爭取合理權益，而另 一方面，在維修技術水平上及經營管理上引進先進儀器及知識，使我們全行業向社會作出更大貢獻。
一九九零年十二月間，同業前輩王海先生找回舊會章，經一群熱心同業發起，在周蔭華先生協助下，在本港各大報章刊登重組「港九汽車修理同業 商會」啟事，於一九九一年二月二十八日假座香港銅鑼灣興發街三十二號銅鑼灣街坊事務促進會禮堂召開同業會議，即席通過沿用舊稱重組商會，選出籌委二十七 人，向社團註冊官申請復會註冊，隨於一九九一年三月七日在加路連山道南華体育會酒樓召開籌備委員會會議，互選理監事二十三人，成立理監事會，如此新一代 「港九汽車修理同業商會」便順利誕生。商會復會，經先後按既定工作大綱依次序壹壹完成各項工作。迄至一九九一年七月，各理監事同寅，以現有會章袛涵蓋港九 兩地同業福祉，對新界地區同業而言，實屬有欠公允，且於會員間如有債項承擔，並不定限，誠美中不足，故此提出商會應更改註冊為「香港汽車修理同業商會有限 公司」，於一九九二年三月二十九日提交特別會員同人大會表決，獲全体會員一致通過，由一九九二年開始，本會更改註冊為「有限公司」，註冊事宜，授權一九九 二至九三年度理監事會全權處理。本會旋於七月上旬，情商本會名譽顧問張炳銘先生草擬英文會章，經理監事會詳細審議後委托特許秘書黎銑熨先生於一九九二年十 月九日辦理註冊手續，現已於一九九二年十二月十日獲公司註冊官發給公司註冊證書，於是日在香港依據公司條例註冊成為有限公司矣。
